Вал распределительный 21213 с корпусом в сборе, карбюратор (распредвал) SKADI
Применяе
мость по моделям:
ВАЗ-21213 «Нива Тайга» — основная модель, для которой разработан данный вал.
ВАЗ-21214 «Нива» — ранние версии (с механическими толкателями, до перехода на гидрокомпенсаторы).
ВАЗ-21073 / 21074 — экспортные и инжекторные модификации «классики» с двигателем 1.7 л.
Тюнинг «классики» — часто устанавливается на двигатели ВАЗ-2101–2107 объемом 1.5–1.6 л для улучшения тяги на «низах» и средних оборотах.
Ключевые особенности:
Профиль кулачков: Оптимизирован для двигателя объемом 1.7 л, обеспечивает более широкий диапазон крутящего момента по сравнению со стандартным валом 2101.
Отличительный признак: В отличие от вала 2101 (один шестигранник), на валу 21213 между 3-м и 4-м кулачками расположены два шестигранника.